Spécification
Longueur hors tout (balcon avant inclus)
23,09m
Longueur hors tout (balcon avant exclu)
22,30m
Largeur
5,45m
Tirant d’eau
1,72m
Déplacement approximatif
48 927 kg*
Contenance en carburant
4 500 l
Contenance en eau douce (ballon d’eau chaude exclu)
820 l
Black water tank
400 l
Twin MAN V12-1800 (2 x 1 800 CV)
Vitesse – 36-38 nœuds†
Équipements de pont
Plateforme de bain, marches d’accès à la plateforme de bain, cockpit, passerelle et marches d’accès à la passerelle recouverts de teck. Nez de marche en teck Allure. Teck sur les passavants et l’avant-pont en option
Guindeau électrique réversible avec commandes locale et déportée aux postes de barre de la timonerie et de la passerelle
Davier basculant à réa pour jet et retour à poste automatiques de l’ancre
Ancre autopositionnante Delta de 50 kg avec 60 m de chaîne de 12 mm
Deux winches électriques d’amarrage à la poupe
Accès au puits à chaîne via un panneau de pont
Coffre de rangement des amarres à la proue
Jet d’eau douce pour laver le pont ou le mouillage
Chaumards en inox à la proue et à la poupe
Taquets d’amarrage en inox pour pointes et gardes à la proue et à la poupe (2 paires sur chaque bord)
Balcon avant en inox
Rambarde du pont principal et de la passerelle en inox
Écoutille de secours dans l’avant-pont
Banquette d’avant-pont en U
Solarium de l’avant-pont avec bancs solaires jumeaux à repose-tête intégrés réglables, convertibles en banquette tournée vers la poupe. Coffre de rangement entre les solariums avec glacière en option
Deux coffres de rouf pour ranger les défenses, amarres et tauds
Ceinture de coque en PVC avec inserts d’inox
Luminaires à DEL intégrés dans le pont, avec ambiance d’éclairage sélectionnable
Couronne Princess Yachts rétroéclairée dans le tableau arrière
Jeu complet de feux de navigation IMCO
Feu de mouillage
Feux d’accostage à la poupe
Deux projecteurs à commande à distance dédoublée
Haut-parleur
Deux cornes de brume électriques
Mât de pavillon
Nables de remplissage en carburant et eau
Raccord de pompage à quai de la caisse à eaux noires
Cockpit arrière et plateforme de bain
Évacuation automatique de l’eau
Banquette capitonnée-solarium en U à parties avant mobiles pour reconfiguration du cockpit
Table pliante en teck avec porte-gobelets
Commode
Rambardes en inox
Garage (pour une annexe de 3,9 m) à porte électrohydraulique et système de mise à l’eau de l’annexe à treuil électrique
Porte basculante d’accès à la cabine de l’équipage
Panneau d’accès au coffre de poupe/cale des moteurs avec verrou et vérin pneumatique
Coffre de rangement du radeau de survie
Coffres de rangement des amarres
Coffre renfermant des vannes à carburant distantes, la pompe de cale manuelle, les vannes et les commandes manuelles des extincteurs automatiques (devant être doté d’un vérin pneumatique)
Escalier de la passerelle moulé et recouvert de teck
Capote de cockpit
Deux portillons donnant sur la plateforme de bain
Échelle de bain rétractable (manuellement) dans la plateforme de bain
Escaliers de tableau arrière pour descendre sur la plateforme de bain abaissée
Douchette de poupe avec eau chaude et froide
Prise de branchement au quai de 220-240 V CA
Plateforme de bain recouverte de teck et à système de montée / descente électrohydraulique (CMU = 450 kg)
Teck de série avec (petit) logo Princess
Rail de fargue à l’arrière de la plateforme de bain
Coffre de tableau arrière avec rail interne dans la porte de garage
Passerelle
Instruments et commandes dédoublés (voir le poste de barre dans la timonerie) et prises USB (2 USB-A)
Direction assistée électrohydraulique avec volant réglable
Alarme visuelle et sonore des pompes de cale
Système d’alarme des extincteurs de salle des machines
Fauteuils jumeaux, avec réglage d’avant en arrière pour le barreur
Banquette en L sur bâbord, convertible en solarium
Large canapé en U à coussins matelassés
Porte-gobelets entre les banquettes en U et en L
Bar avec barbecue, évier, poubelle et rangements
Coffre de rangement et pied du fauteuil du navigateur intégrant une glacière
Système audio Naim Uniti Atom équipé de 2 haut-parleurs JL Audio M6-650X-L étanches
Écoutille d’accès à l’arrière du cockpit transparente entourée d’une balustrade en verre et acier inoxydable
Pare-brise
Portique pour radar en matériau composite
Deux antennes fouets pour la VHF R/T et la radio
Tauds pour la table et les banquettes
Panneau de toit en matériau composite optionnel
Timonerie
Fauteuils en cuir jumeaux à accoudoir intégré, avec réglage d’avant en arrière pour le barreur
Tableau de bord avec écran à DEL affichant les instruments des moteurs, jauges à carburant, indicateurs d’alarme et d’angle de barre
Instruments et commandes dédoublés sur les postes de barre de la timonerie et de la passerelle :- Direction assistée électrohydraulique- Volant réglable- Compas haute vitesse- Commandes électroniques des moteurs- Commande de propulseur d’étrave- Commande déportée du guindeau électrique- Écran couleur pour le radar (avec scanneur) et le traceur/GPS - Pilote automatique- Loch indicateur de vitesse et distance- Écho-sondeur avec alarme- VHF R/T avec appel sélectif numérique (DSC) et intercom- Projecteur à commande distante- Bouton de corne de brume- Commandes pour les volets compensateurs de série
Système Böning intégré avec les fonctions suivantes (affichage sur un écran dédié dans le tableau de bord) :- Instrumentation des moteurs (y compris les jauges et débits de carburant) - Alarmes numériques du navire- Commandes de sélection d’ambiance de l’éclairage- Commandes et surveillance des circuits CC/CA
Porte-gobelet
Pare-brise en verre trempé (clair pour la vision de nuit) avec désembueur
Essuie-glace avec lave-glace à l’eau douce
Pare-soleil en toile noire ajourée
Commandes de pompe de cale avec témoins visuels de fonctionnement des pompes
Tableaux électriques 24 V CC et 240 V CA
Interrupteurs de commande des feux de mouillage, de timonerie et de navigation
Prise USB double (1 × USB-A et 1 × USB-C)
Luminaires à DEL (24 V CC) intégrés dans le pont, avec ambiance d’éclairage sélectionnable
Porte à pantographe à côté du poste de barre donnant sur le passavant tribord
Plancher flottant
Salon de pont
Canapé en U
Table basse
Canapé en L en face de la timonerie avec table repliable et prise de courant 220-240 V
Buffet avec bar
Réfrigérateur
Écran à DEL de 55” UHD sur ascenseur
Système audio Naim avec haut-parleurs (2) et caisson de graves
Fenêtre à vitre électrique sur bâbord
Stores vénitiens (noir mat) sur toutes les baies vitrées
Luminaires à DEL au plafond et luminaires discrets (24 V CC) atténuables, avec ambiance d’éclairage sélectionnable
Escalier d’accès aux cabines
Escalier d’accès séparé à la cabine du propriétaire
Moquette
Salle à manger
Banquette en L
Table pliante, comptoir en dalle encadrée de bois
Porte du cockpit coulissante à cadre en inox avec fenêtre abattante intégrée à l’arrière de la cuisine
Stores vénitiens (noir mat) sur les baies vitrées et store manuel Skysol sur la porte du cockpit
Cuisine
Plan de travail en dalle
Comptoir du cockpit et commode bâbord en dalle
Plaque à induction céramique à 4 foyers
Hotte aspirante
Four combiné micro-ondes-convection avec grill
Évier à 1,5 bac en matériau massif avec robinet à mitigeur
Planche à découper
Coffre de rangement en angle sous le plan de travail avec couvercle assorti au plan de travail de la cuisine
Grand réfrigérateur-congélateur
Lave-vaisselle
Machine à glace
Poubelle
Tiroirs et placards de rangement
Stores vénitiens (noir mat) équipant la baie vitrée
Luminaires à DEL (24 V CC) intégrés dans le pont et pour éclairages ciblés, avec ambiance d’éclairage sélectionnable
Prises 220-240 V (4)
Cabines
Hublots ouvrants et climatisation dans toutes les cabines et salles d’eau
Prises 220-240 V CA dans toutes les cabines
Toilettes électriques à l’eau douce et prise de courant 220 V CA pour rasoir dans toutes les salles d’eau
Vestibule de la cabine du propriétaire
Escalier d’accès à la cabine du propriétaire
Baie vitrée panoramique
Stores vénitiens manuels
Combiné lave-linge-sèche-linge surmonté d’un placard dans le couloir vers les cabines des invités (en option, un lave-linge et un sèche-linge indépendants peuvent être installés à la place)
Luminaires à DEL au plafond et luminaires discrets (24 V CC), avec ambiance d’éclairage sélectionnable
Cabine du propriétaire
Grand lit double à tiroirs sous le sommier
Tables de chevet
Garde-robe à penderies et rangements
Coffre-fort intégré
Coiffeuse avec chaise
Miroir
Sofa
Placards et tiroirs de rangement
Écran TV à DEL UHD de 55’’
Système audio Naim avec haut-parleurs (2)
Baies vitrées panoramiques avec hublots ouvrants
Lampes de chevet individuelles
Prises 220-240 V (3)
Prises USB doubles (3) (chacune comprenant 1 × USB-A et 1 × USB-C)
Salle d’eau privative
Deux lavabos et comptoir thermoformés
Placards de rangement
Cabine de douche à pompe de vidange automatique
Baie vitrée avec hublot ouvrant et store vénitien manuel
Accessoires de salle de bain
Sol dallé
Cabine avant
Placard à penderie et étagères
Coiffeuse
Baie vitrée avec hublots ouvrants
Panneau de pont
Prises USB doubles (2) (chacune comprenant 1 × USB-A et 1 × USB-C)
Lavabos et comptoir thermoformés
Baie vitrée avec hublot ouvrant
Cabine des invités bâbord
Lits simples jumeaux à tiroir sous le sommier (convertibles en lit double)
Table de chevet
Prises 220-240 V (2)
Prises USB de rechargement (1 x USB-A et 1 x USB-C)
Porte d’accès depuis le vestibule (bâbord)
Cabine des invités tribord
Cabine de l’équipage
Porte d’accès levante dans le tableau arrière
Deux lits simples avec rangement sous le sommier
Placard à penderie et étagère
Hublot ouvrant
Luminaires à DEL (24 V CC) au plafond
Sol antidérapant
Mobilier en laminé blanc
Salle d’eau de l’équipage
Lavabo avec comptoir à finition brillante Carrera White
Coffre de poupe de série, avec éclairage au plafond, panneau d’accès avec échelle et accès via une porte levante dans le tableau arrière
Systèmes d’entraînement et de production électrique
Salle des machines insonorisée
Prises d’air à grand volume
Ventilateur extracteur de la salle des machines avec retardateur électronique
Silencieux d’échappement moteur et pots d’échappement refroidis à l’eau
Berceaux à moteur moulés dans la coque pour plus de solidité et d’absorption des vibrations
Cloisons avant et arrière de la salle des machines intégralement collées
Montage souple des moteurs
Système d’extinction automatique avec commande prioritaire distante
Pompes de cale automatiques et manuelles
Arbres d’hélice à la norme Marinemet
Hélices à 5 pales en bronze-aluminium-nickel
Safrans haute vitesse compensés
Protection cathodique des équipements de poupe
Mise à la masse des équipements de poupe, moteurs, nables de remplissage de réservoir à carburant, etc.
Propulseur d’étrave avec commandes dédoublées (250 kgf)
Éclairage dans la salle des machines
Panneau et échelle d’accès à la salle des machines
Direction assistée électrohydraulique
Volets compensateurs avec indicateurs
Commandes électroniques du moteur et des boîtes de vitesses
Robinet d’eau douce dans la salle des machines
Joints d’étanchéité d’arbres auto-alignants
Circuits électriques
24 V CC :
4 × batteries de démarrage des moteurs
6 × batteries de service
Couplage possible des parcs de batteries avec commande distante au poste de barre
Les deux parcs de batteries sont rechargés parallèlement via un répartiteur de charge dès qu’une alimentation électrique est active
1 × chargeur de batterie de 80 A - 24 V et 1 × chargeur-convertisseur de 3,0 kW - 70 A
Chargeur de batterie de 6 A pour le groupe électrogène
Coupe-batterie distants au tableau électrique principal
Disjoncteurs sur tous les circuits
Convertisseurs 24 V CC à 12 V CC pour certains circuits de navigation et radio
Convertisseur 24 V CC à 240 V CA – 50 Hz pour l’audio et la vidéo du salon, le réfrigérateur de la cuisine et le système téléphonique
Système d’isolation galvanique
Système de maintenance et télémétrie Princess Connect
220-240 V :
Groupe électrogène de 22,5 kW insonorisé avec échappement à refroidissement à eau et silencieux spécial
Extincteur automatique à proximité du groupe électrogène
Prise 63 A de branchement au quai
Basculement de l’alimentation par le quai à l’alimentation par groupe électrogène commandé depuis le tableau électrique principal
Système de vérification de polarité
Disjoncteur différentiel, et disjoncteurs sur tous les circuits
Prises de courant (240 V CA) dans toutes les cabines et pièces à vivre, au poste de barre et dans les cuisines
Prises électriques pour rasoir dans toutes les salles d’eau
Détecteurs de fumée dans la cuisine, la cabine du propriétaire, le vestibule inférieur et les quartiers de l’équipage
Système Böning
Climatisation
Climatisation réversible en chauffage
128 000 BTU de capacité réfrigérante et chauffante
Adapté à des températures jusqu’à 40°C (tropicales)
Commandes dans toutes les cabines et bouches dans toutes les zones – y compris les salles d’eau et la cabine de l’équipage
Groupe électrogène de 22,5 kW de série adapté à l’usage de la climatisation (NB : il est assez puissant pour des gyro-stabilisateurs en plus de la climatisation)
Circuit de carburant
Réservoirs à carburant en alliage NS8 de qualité marine interconnectés fournissant un emport total de 4 500 l
Nables de remplissage en carburant dans les passavants bâbord et tribord
Filtres à carburant duplex à grande capacité, avec séparateur d’eau et robinets de couplage, capteurs d’eau raccordés à des voyants en timonerie
Vannes à carburant distantes dans le coffre de cockpit
Jauges de carburant au poste de barre
Circuit d’eau
Emport total en eau de 836 l dans les réservoirs, plus 73 l dans le chauffe-eau
Chauffage de l’eau par les moteurs et par un thermoplongeur fonctionnant au CA 220 V
Pompe à eau automatique avec filtre
Disjoncteur de pompe au tableau électrique principal
Jauge de niveau d’eau
Nable de remplissage dans le pont
Circuit d’eau douce des WC électriques intégrant une cuve à eaux noires de 400 l, une jauge de niveau, une pompe électrique discrète de vidange à la mer, un macérateur de secours et un circuit de pompage à quai
Extincteurs / systèmes de lutte incendie
Extincteurs automatiques à commande manuelle prioritaire dans la salle des machines
Extincteurs manuels (7) dans la cabine du propriétaire, la cabine avant, les cabines des invités sur bâbord et tribord, la cabine de l’équipage, la cuisine et la timonerie
Pompes de cale
Pompes de cale électriques automatiques à commande manuelle prioritaire dans la salle des machines (2), le compartiment des safrans et les cabines avant (6 au total)
Circuit d’assèchement manuel de cale de grande capacité avec vannes et siphons dans les mêmes compartiments
Pompes de cale électriques équipées de commandes et de témoins lumineux d’alerte au poste de barre de la timonerie et de témoins et d’alarme sonore au tableau de bord de la passerelle
Autre équipement de série
Mât pour pavillon
Défenses (8)
Amarres (4)
Gaffe
Trousse de premiers secours
Caisse à outils
Manuel du propriétaire et manuel des moteurs
Couvre-lits fonctionnels fournis dans toutes les cabines (hormis la cabine de l’équipage optionnelle)
Serviettes de bain (8 jeux composés d’une grande et une petite serviette)
Verrerie en cristal (8 jeux composés d’un verre à whisky et d’un verre à pied)
Vaisselle Princess (8 jeux composés d’une assiette, une assiette à dessert, un bol, une tasse avec soucoupe)
Couverts (8 jeux « Paris » de David Mellor composés de 7 pièces)
Chemise des documents du navire
Manivelle de guindeau de secours
Finitions
Plateforme de bain, escalier de la passerelle et passerelle recouverts de teck
Plancher flottant dans la cuisine, la salle à manger et la timonerie
Mobilier en chêne blanc ou chêne rouvre, avec finition satinée (chêne gris ou noyer avec finition vernie satinée ou brillante en option)
Sol dallé dans toutes les salles d’eau privatives
Comptoir avec lavabo thermoformés dans toutes les salles d’eau privatives
Plan de travail de la cuisine en dalle avec évier en matériau massif blanc
Large choix de moquettes et tissus d’intérieur de grande qualité
Stores ou pare-soleil sur toutes les baies vitrées, toutes les portes et tous les hublots
Cabine de l’équipage dotée d’un sol antidérapant, salle d’eau avec sol et comptoir en dalle
