*SPÉCIFICATION*
Longueur hors tout (balcon avant inclus)
26,2 m
Longueur hors tout (balcon avant exclu)
25,79 m
Largeur
6,26 m
Tirant d’eau
1,89 m
Déplacement approximatif
75 972 kg*
Contenance en carburant
10 940 l
Contenance eau douce (ballon d’eau chaude exclu)
1 297 l
Twin MAN V12-1900(2 x 1 900 CV)
Vitesse:29-31 nœuds†
ÉQUIPEMENTS DE PONT
Plateforme de bain, cockpit, passerelle, escalier de la passerelle, passavants et avant-pont recouverts de teck
Guindeaux hydrauliques réversibles avec commandes locale et déportées aux postes de barre de la timonerie et de la passerelle
Davier basculant à réa pour largage et retour à poste automatiques de l’ancre
Mouillage doublé : 1 ancre principale de type griffe de 80 kg en acier galvanisé avec 100 m de chaîne galvanisée de 14 mm + 1 ancre secondaire de type griffe de 50 kg en acier galvanisé avec 70 m de chaîne galvanisée de 14 mm
Deux winches électriques d’amarrage à la poupe
Accès au puits à chaîne via un panneau de pont
Coffre de rangement des amarres à la proue
Jets d’eau douce de lavage du pont et du mouillage (à la poupe et à la proue)
Chaumards en inox à la proue et à la poupe
Taquets d’amarrage en inox pour pointes et gardes à la proue et à la poupe (2 paires sur chaque bord)
Balcon avant en inox
Rambardes du pont principal et de la passerelle en inox
Écoutille de secours dans l’avant-pont
Banquette d’avant-pont en U
Solarium de l’avant-pont avec repose-tête en teck intégrés réglables et rangements
Deux coffres de rouf pour ranger les défenses, amarres et coussins
Ceinture de coque en PVC avec inserts d’inox
Luminaires à DEL dans le pont
Jeu complet de feux de navigation IMCO
Feu de mouillage
Deux projecteurs à commande à distance dédoublée
Haut-parleur
Feux d’accostage à la poupe
Deux cornes de brume électriques
Nables de remplissage en carburant et eau
COCKPIT ET PLATEFORME DE BAIN
Évacuation automatique de l’eau
Canapé en U à coussins matelassés
Table pliante en teck
Luminaires à DEL en surplomb et au niveau du pont
Rambardes en inox
Passerelle d’embarquement télescopique de 4,4 m à rambarde autorepliable avec télécommande
Portes étanches à pantographe donnant accès directement depuis le passavant tribord et de la plage arrière aux quartiers de l’équipage et à la salle des machines
Coffres de rangement des amarres
Coffre renfermant des vannes à carburant distantes, la pompe de cale manuelle, les vannes et les commandes manuelles des extincteurs automatiques
Escalier de la passerelle moulé et recouvert de teck
Deux portillons donnant sur la plateforme de bain
Plateforme de bain recouverte de teck et à système de montée/descente électrohydraulique (CMU = 550 kg)
Échelle de bain rétractable (manuellement) dans la plateforme de bain
Accès au coffre de poupe depuis la plateforme de bain
Escaliers de tableau arrière pour descendre sur la plateforme de bain abaissée
Plaques et glissières pour la pose ultérieure de bers d’annexe
Douchette de poupe avec eau chaude et froide
Prises de branchement au quai de 220/240 V CA
Capote de cockpit
PASSERELLE
Tableau de bord avec commandes dédoublées et écran à DEL des instruments des moteurs, jauges à carburant, alarmes et positions de safran
Poste de barre avec tableau de bord à réglage vertical hydraulique
Direction assistée électrohydraulique avec volant réglable
Alarme visuelle et sonore des pompes de cale
Système d’alarme des extincteurs de salle des machines
Deux fauteuils jumeaux réglables redessinés
Banquettes en L sur bâbord et tribord tournées vers la proue
Large canapé en U à coussins matelassés
Bar avec double barbecue, évier, réfrigérateur à tiroir, poubelle et rangements
Solarium à l’arrière avec rangement sous les matelas
Système audio Naim Uniti Atom avec haut-parleurs étanches (2)
Écoutille transparente sur le cockpit
Pare-brise
Balustrade vitrée et rambarde en inox avec baguette de teck sur l’arrière de la passerelle
Rangement des radeaux de survie
Portique pour radar en matériau composite
Deux antennes fouets pour la VHF R/T et la radio
Tauds pour le tableau de bord et les fauteuils
Grue (CMU de 550 kg) en option
Bimini optionnel, en matériau composite dans sa version rigide – avec ou sans persienne rotative ou vitres électriques – ou bien en toile à déploiement électrohydraulique dans sa version souple
TIMONERIE
Fauteuils capitonnés en cuir, avec réglage électrique d’avant en arrière pour le barreur
Fauteuil capitonné en cuir, avec réglage manuel d’avant en arrière pour le navigateur
Carré en U avec table sur bâbord
Tableau de bord avec écran à DEL affichant les instruments des moteurs, jauges à carburant, indicateurs d’alarme et d’angle de barre
Instruments et commandes dédoublés sur les postes de barre de la timonerie et de la passerelle :
- direction assistée électrohydraulique- volant réglable- compas haute vitesse- commandes électroniques des moteurs- commandes des volets compensateurs avec indicateurs- commande de propulseur d’étrave- télécommande des guindeaux hydrauliques- deux écrans couleur : pour le radar (avec scanneur) et le traceur/GPS- pilote automatique- loch indicateur de vitesse et distance- écho-sondeur avec alarme- VHF R/T avec appel sélectif numérique (DSC) et intercom- commande distante des projecteurs- bouton de corne de brume
Interphone avec la passerelle (par combiné VHF)
Corne de brume automatique avec haut-parleur
Range-cartes
Porte-gobelet
Pare-brise en verre trempé (clair pour la vision de nuit) avec désembueur
Essuie-glace avec lave-glace à l’eau douce
Pare-soleil en toile noire ajourée
Commandes de pompe de cale avec témoins visuels de fonctionnement des pompes
Tableau électrique 24 V CC et 220 V CA
Interrupteurs de commande des feux de mouillage, de timonerie et de navigation
Prises USB de rechargement (2)
Luminaires à DEL (24 V CC) au plafond avec éclairage d’ambiance nocturne
Porte à pantographe donnant sur le passavant tribord à côté du fauteuil du barreur
Fenêtre à vitre électrique sur bâbord
Plancher flottant
SALON DE PONT
Canapé en L face-à-face sur bâbord avec rangement sous l’assise
Table basse
Pouf Bruton
Sofa à deux places sur tribord
Rangements
Écran TV (55”) sur ascenseur
Système audio Naim Uniti Star avec haut-parleurs (4) encastrés dans le plafond
Porte de cockpit à trois panneaux coulissants encadrés d’inox
Stores à enroulement électrique sur les baies vitrées
Rideaux manuels sur rail pour la porte du cockpit
Luminaires à DEL discrets au plafond (24 V CC)
Prises 220/240 V (4)
Moquette
SALLE À MANGER
Table à rallonges
Chaises (8)
Bibliothèque à tribord
Buffet avec bar à bâbord
Réfrigérateur
Cloison panoramique entièrement vitrée
Stores roulants électrique pour la baie vitrée avant sur tribord
Rideaux manuels sur rail pour la baie vitrée panoramique
Escalier de descente aux cabines
CUISINE
Plans de travail de la cuisine en granit ou quartz
Bar-commode à panneaux électriques et portes coulissantes pour complètement isoler la cuisine
Plaque à induction à 4 foyers
Hotte aspirante
Four combiné micro-ondes-convection avec grill
Évier à deux bassins en inox avec robinet à mitigeur
Planche à découper
Grand réfrigérateur-congélateur
Lave-vaisselle
Machine à glace
Poubelle
Tiroirs et placards de rangement
Stores roulants électriques sur la baie vitrée
Porte à pantographe donnant sur le passavant bâbord
Luminaires à DEL (24 V CC) au plafond et éclairage ciblé
TOILETTES DE PONT
Toilettes électriques à eau douce
Lavabos et comptoirs thermoformés
Placard
Stores vénitiens manuels
Sol en marbre, granit ou quartz
CABINES
Toutes les cabines et salles d’eau sont équipées de hublots ouvrants (sauf la salle d’eau bâbord) et d’évents de climatisation
Prises 220/240 V dans toutes les cabines
Toutes les salles d’eau privatives possèdent une prise 240 V pour rasoir
VESTIBULE DE LA CABINE DU PROPRIÉTAIRE
Espace de rangement pour lave-linge séchant ou cave à vin en option
CABINE DU PROPRIÉTAIRE
Grand lit double à tiroirs sous le sommier
Tables de chevet
Garde-robe à penderies et rangements
Coffre-fort intégré
Coiffeuse avec chaise (qui peut aussi servir dans la salle à manger) à bâbord
Miroir
Table optionnelle avec sièges sur l’avant et l’arrière à tribord
Placards et tiroirs de rangement
TV (55”)
Système audio Naim Uniti Atom avec haut-parleurs (2) et caisson de graves
Stores romains électriques et stores déroulants manuels sur les baies vitrées de la coque
Baies vitrées panoramiques avec hublots ouvrants
Lampes de chevet individuelles
Prises 220/240 V (6)
SALLE D’EAU PRIVATIVE
Deux lavabos et comptoirs thermoformés
Coffres de rangement
Cabinet de toilettes avec bidet en option
Cabine de douche à pompe de vidange automatique
Radiateur porte-serviettes
Baie vitrée avec hublot ouvrant
Accessoires de salle de bain
Sol et cloisons en marbre, granit ou quartz
CABINE AVANT
Grande garde-robe à penderie et étagères
Coiffeuse avec tabouret
TV (32”)
Système audio Naim Uniti Atom avec haut-parleurs (2) encastrés dans le plafond
Baies vitrées avec hublots ouvrants et stores romains électriques
Panneau de pont
Prises 220/240 V (2)
Lavabo et comptoir thermoformés
CABINE DES INVITÉS TRIBORD
Lits simples jumeaux à tiroir sous le sommier (convertibles en lit double)
Table de chevet
Placard à penderie et étagères
Baie vitrée avec hublots ouvrants
Stores romains électriques
CABINE DES INVITÉS BÂBORD
QUARTIERS DE L’ÉQUIPAGE
L’intégralité du mobilier des quartiers de l’équipage est en laminé blanc, avec des comptoirs et sols de salle d’eau en dalles blanches
CABINE DU CAPITAINE
Lit simple avec rangement sous le sommier (possibilité d’une couchette supplémentaire au-dessus)
Placard à penderie et étagère
Hublot ouvrant avec store vénitien
Luminaires à DEL (24 V CC) en surplomb
Liseuse
CABINE DE L’ÉQUIPAGE
Deux lits simples avec rangement sous le sommier
SALLE D’EAU DE L’ÉQUIPAGE
Comptoir en dalles avec lavabo
Sol dallé
QUARTIER DE L’ÉQUIPAGE/BUANDERIE
Accès depuis la porte du tableau arrière et le passavant tribord
Accès à la salle des machines
Rangements, placards et coffres
Banquette avec table pliante
Cuisine avec four à micro-ondes, évier, réfrigérateur et poubelle
Plan de travail en dalle
Lave-linge et sèche-linge indépendants
Sol antidérapant
SYSTÈMES D’ENTRAÎNEMENT ET DE PRODUCTION ÉLECTRIQUE
Salle des machines insonorisée
Prises d’air à grand volume
Ventilateur extracteur de la salle des machines avec retardateur électronique
Silencieux d’échappement moteur et pots d’échappement refroidis à l’eau
Berceaux à moteur moulés dans la coque pour plus de solidité et d’absorption des vibrations
Cloisons avant et arrière de la salle des machines intégralement collées
Montage souple des moteurs
Système d’extinction automatique avec commande prioritaire distante
Pompes de cale automatiques et manuelles
Arbres d’hélice à la norme Marinemet
Hélices à 5 pales en bronze-aluminium-nickel
Safrans haute vitesse compensés
Protection cathodique des équipements de poupe
Mise à la masse des équipements de poupe, moteurs, dispositifs de remplissage de réservoir à carburant, etc.
Éclairage dans la salle des machines
Accès à la salle des machines depuis les quartiers de l’équipage, le passavant tribord et la plage de bain via les quartiers de l’équipage
Direction assistée électrohydraulique
Volets compensateurs avec indicateurs
Commandes électroniques du moteur et des boîtes de vitesses
Propulseur d’étrave avec commandes dédoublées (340 kgf)
Robinet d’eau douce dans la salle des machines
Joints d’étanchéité d’arbre auto-alignants
CIRCUITS ÉLECTRIQUES
24 V CC :
4 × batteries pour le démarrage moteur et le fonctionnement du guindeau
6 × batteries de service
Couplage possible des parcs de batteries avec commande distante au poste de barre
Les deux parcs de batteries sont rechargés parallèlement via un répartiteur de charge dès qu’une alimentation électrique est active
1 x chargeur de batteries de 80 A et 24 V, 1 x chargeur 100 A/convertisseur 3,5 kW et 1 x chargeur de 25 A (pour la batterie du groupe électrogène)
Coupe-batterie distants et interrupteurs de commande au tableau électrique principal
Disjoncteurs sur tous les circuits
Convertisseur de 24 V CC à 12 V CC pour certains circuits de navigation et de radio
220/240 V CA :
Groupe électrogène de 27 kW insonorisé avec échappement à refroidissement à eau et silencieux spécial
2 × prises de branchement au quai de 63 A
Sélecteur de basculement d’alimentation entre le groupe électrogène et le quai
Système de vérification de polarité
Disjoncteur différentiel
Prises de courant (240 V) dans la cabine du propriétaire, les cabines des invités, la cuisine et le carré
Prises électriques pour rasoir dans toutes les salles d’eau
CIRCUIT DE CARBURANT
Emport total en carburant de 10 940 l, composé d’un réservoir principal de 8 040 l et de 2 × réservoirs journaliers de 1 450 l
Circuit filtrant de transfert de carburant aux réservoirs journaliers avec capteurs d’eau et de vide avec alarme aux deux postes de barre
Nables de remplissage en carburant sur bâbord et tribord
Préfiltres à carburant/séparateurs d’eau duplex de grande capacité, avec robinets de couplage intégrés et capteurs d’eau renvoyant à des alarmes aux deux postes de barre
Commandes déportées de coupure de l’alimentation en carburant des moteurs principaux et groupes électrogènes dans le coffre de cockpit
Jauges à carburant sur les deux tableaux de bord, avec jauge manuelle de secours sur tous les réservoirs et montée dans la cale moteur
CIRCUIT D’EAU
Emport total en eau de 1 295 l dans les réservoirs, plus 205 l dans le chauffe-eau
Thermoplongeur 240 V
Pompe à eau automatique avec filtre
Disjoncteur de pompe au tableau électrique principal
Jauge de niveau d’eau
Nable de remplissage dans le pont
Circuit d’eau douce des toilettes électriques intégrant une cuve à eaux noires de 600 l avec jauge de niveau, une pompe électrique discrète de vidange à la mer, un macérateur et un circuit de pompage à quai
CLIMATISATION
Climatisation réversible en chauffage (204 000 BTU de capacité chauffante et 144 000 BTU de capacité réfrigérante) adaptée pour des températures jusqu’à 40 °C (tropicales)
Désembueur de pare-brise
Bouches dans toutes les parties du bateau
POMPES DE CALE
Pompes de cale électriques automatiques à commande manuelle prioritaire dans la salle des machines (2), le compartiment des safrans et les cabines avant (8 au total)
Circuit d’assèchement manuel de cale de grande capacité avec vannes et siphons dans les mêmes compartiments
Pompes de cale électriques avec commandes et témoins lumineux d’alerte au poste de barre de la timonerie et témoin et alarme sonore au tableau de bord de la passerelle
EXTINCTEURS / SYSTÈMES DE LUTTE INCENDIE
Extincteurs automatiques à commande manuelle prioritaire dans la cale moteur, avec système d’alerte aux deux postes de barre
Extincteurs manuels (9) dans la cabine du propriétaire, la cabine avant, les cabines des invités sur bâbord et tribord, les cabines de l’équipage (2), le mess de l’équipage, la cuisine et la timonerie
AUTRE ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
Mât pour pavillon
Défenses (8)
Amarres (4)
Gaffe
Trousse de premiers secours
Caisse à outils
Manuel du propriétaire et manuel des moteurs
Couvre-lit matelassés fournis dans toutes les cabines (hormis la cabine de l’équipage)
Serviettes de bain (8 jeux composés d’une grande et une petite serviette)
Verrerie en cristal Lucrezia (8 jeux composés d’un verre à whisky, un grand verre et un verre à pied)
Vaisselle Sous Le Soleil (8 jeux composés d’une grande assiette, d’une petite assiette, d’une assiette à dessert, d’un bol et d’une tasse avec soucoupe)
Couverts en inox (8 jeux « Paris » de David Mellor composés de 7 pièces chacun)
Chemise des documents du navire
Manivelle de guindeau de secours
FINITIONS
Plateforme de bain, cockpit, marches vers les passavants, passavants, avant-pont, marches vers la passerelle et passerelle recouverts de teck
Plancher flottant dans la cuisine et la timonerie
Mobilier en chêne rouvre avec finition vernie satinée de série. Les menuiseries Ash (en frêne) et Silver (en chêne gris) avec finition vernie satinée, ainsi que Walnut (en noisetier) avec finition vernie satinée ou brillante sont également disponibles en option.
Sols en marbre, granite ou quartz dans toutes les salles d’eau privatives
Comptoirs avec lavabos thermoformés dans toutes les salles d’eau des invités
Plans de travail de la cuisine en granit/quartz
Large choix de moquettes et tissus d’ameublement de grande qualité
Rideaux, stores ou pare-soleil sur toutes les baies vitrées, fenêtre et hublots (hormis les portes à pantographe et la timonerie)
Cabines de l’équipage avec moquette, sol et comptoirs des salles d’eau en dalles
Sol antidérapant dans le mess de l’équipage