Especificação
Comprimento total (incl. púlpito)
95 pés 6 pol / 29,10m
Comprimento total (excl. púlpito)
93 pés 9 pol / 28,58m
Boca
22 pés 0 pol / 6,70m
Calado
7 pés 0 pol / 2,13m
Deslocamento aprox.
101.197 kg / 223.101 lbs*
Capacidade de combustível
3.040 gal / 3.650 gal EUA / 13.818 litros
Capacidade de água (excl. aquecedor)
Black water tank
MAN V12-1900 Duplo (2 x 1.900mhp)
Velocidade – 20-22 nós†
MAN V12-2000 Duplo (2 x 2.000mhp)
Velocidade – 21-23 nós†
Acessórios do convés
Plataforma do espelho de popa, degraus de popa, convés da cabine de pilotagem, escada para o flybridge, conveses laterais, degraus para o convés da proa, convés do flybridge e áreas de passagem do convés da proa em teca de 6 mm
Guinchos de âncora hidráulicos reversíveis com controles de ponte (Lewmar V8)
Bolsos de âncora com lançamento e recuperação de âncora
Sistema de âncora dupla incorporando duas ancoretas galvanizadas de 125 kg com 100 m de corrente galvanizada de 14 mm
Travas de corrente do convés (2)
Postes de amarração de proa (4)
Postes de amarração de popa (6)
Postes de amarração a meia nau (1 por cada lado)
Guinchos de amarração de popa elétricos duplos (Lewmar C6)
Acesso da escotilha do convés à corrente, guindolas e armário para armazenamento de defensas (sem travamento, com escada de acesso)
Lavagem de convés/âncora com água doce (com saídas de proa e popa) (armário de lavagem de proa, lado de estibordo sob os degraus do espelho de popa) (encaixe terminal de liberação rápida)
Fairleads de proa e de popa de aço inoxidável
Guarda-mancebos de aço inoxidável
Corrimãos do flybridge de aço inoxidável
Faixa de fricção de PVC com inserção em aço inoxidável
Iluminação em LED no nível do convés
Conjunto completo de luzes de navegação IMCO
Farol de condução
Holofote de feixe duplo com controles remotos (localizado na capota rígida/arco do radar)
Megafone (localizado no mastro)
Luzes de ancoragem de popa (na parte inferior do toldo/flybridge suspenso)
Buzinas elétricas duplas (localizadas no mastro)
Funis de combustível e água (combustível: convés principal, bombordo e estibordo, água: estibordo)
Cabine de pilotagem e plataforma para banho
Auto-drenante
Assento estofado em forma de U com armazenamento embaixo (sem travamento)
Mesa de jantar de teca com seção central removível combinada com 2 cadeiras de jantar
Iluminação de LED no teto e no nível do convés
Corrimãos de aço inoxidável
Controles da estação de ancoragem de popa a estibordo, incluindo controles do propulsor, leme de acompanhamento (controle de entrada de direção) e parada de emergência do motor e controle Rexroth como padrão
Passarela telescópica de 5,47 m com controle remoto com corrimãos retráteis
Porta com dobradiças à prova d'água (duplo D) que dá acesso do espelho de popa para a garagem/área opcional do clube de praia
Escotilha de escape da sala de máquinas para a cabine de pilotagem
Garagem (para receber jetskis de até 3,05 m) com porta eletro-hidráulica e sistema de lançamento manual para jetski com armazenamento adicional para SEABOBs (2 máx., rack montado com divisórias a estibordo)
Armário de armazenamento de corda (sem travamento)
Armário de estibordo contendo válvulas de combustível remotas, bomba de esgoto manual com caixa de válvulas e controles manuais para extintores de incêndio automáticos
Escada integral para o flybridge com degraus de teca
Portas do espelho de popa com vidros duplos que conduzem à plataforma para banho
Plataforma para banho com transformador eletro-hidráulico em teca (1.000 kg SWL)
Escada de banho retrátil (manual) na lateral da plataforma para banho
Chuveiro de água quente e fria do espelho de popa
Tomada trifásica de cais (380 V-415 V/42 kVa @ 50 Hz) com cabo mestre Glendinning (15 m/50 pés) e uma tomada monofásica de cais (220-240 V / 15 kVa a 50 Hz). As duas tomadas de cais com transformadores de isolamento. (Especificação dos EUA: 2 monofásicos de 100 A @ 60 Hz)
Cobertura de mesa da cabine de pilotagem, cobertura de assento em forma de U e cobertura para cadeiras de jantar
Unidade de bar opcional com pia
Acesso com chave de convés de bombordo e escada para acomodação da tripulação
Leme
Casa do leme fechada com assento do leme estreito estofado em couro com apoios de braço.
Assento do carona em forma de L para bombordo com mesa
Porta deslizante da escada para o flybridge
Console de instrumentos com tela em LED que incorpora instrumentos do motor, CCTV vinculado a telas Böning, medidores de combustível, alarmes e indicador de posição do leme
Instrumento e controles de posição do leme de estação dupla- direção eletro-hidráulica assistida (SeaStar)- volante- bússola magnética de alta velocidade- controles eletrônicos do motor- controle do propulsor de proa- controle remoto de guincho da âncora hidráulica- radar colorido (com scanner) e GPS/plotter cartográfico (dois monitores de 19")- piloto automático- registro de velocidade e distância- ecobatímetro com alarme- VHF com DSC R/T com interfone- holofote duplo com controle remoto- botão da buzina (para operar as buzinas elétricas duplas)- controles da bomba de esgota com alarmes sonoros e visuais - sistema de aviso do extintor de incêndio da sala de máquinas
Buzina de nevoeiro automática com megafone
Armazenamento de mapas
Porta-bebidas
Tela de vidro temperado (claro para visão noturna) com sistema de desembaçamento do pára-brisa
Limpadores de para-brisa com lavagem de água doce
Tampas externas de malha preta para para-brisa
Painel de controle elétrico de 24 V e 240 V
Interruptores de controle do farol de condução, do leme e da luz de navegação
Pontos de carregamento USB (2)
LED regulável no teto/iluminação oculta (24 V) e iluminação noturna com seleção de cena
Piso de madeira (tábuas com ranhura em V)
Flybridge e convés de proa
Console de instrumentos com duas estações de controle e tela em LED que incorpora instrumentos do motor, medidores de combustível, alarmes e indicador de posição do leme
GPS e plotter cartográfico (tela de 19”)
Dois assentos de leme e navegador com ajuste dianteiro e traseiro
Área do convés de proa com assentos em forma de U e armário de armazenamento
Painéis de vidro no convés de proa para permitir que a luz passe para a cabine principal do convés principal abaixo
Área para banhos de sol do convés de proa com dois protetores de sol e apoios de cabeça ajustáveis integrados e armário individual
Porta pantográfica de bombordo que dá acesso ao convés diretamente do convés de proa ao flybridge
Área do convés de popa do Flybridge com móveis independentes
Mesa de jantar com cadeiras para acomodar 10 pessoas
Área de estar em forma de L virada para a proa com porta-copos
Sistema de som Naim Uniti Star com alto-falantes à prova d'água (4)
Escotilha de visão clara para a cabine de pilotagem da popa
Escada de acesso à cabine de pilotagem da popa
Corrimãos de aço inoxidável com balaustrada de vidro para o convés de popa do flybridge
Unidade de bar com churrasqueira dupla, pia, geladeira com gavetas, lixeira e armazenamento
Unidade para servir de estibordo com armazenamento
Sistema de implantação de balsa salva-vidas integrado às braçolas de bombordo e estibordo
Arco de radar GRP
Mastro do radar
Duas antenas de chicote para VHF R/T e rádio
Capas para móveis externos, quando adequado
Guindaste opcional (1.000 kg SWL) oculto na braçola de estibordo
Capota rígida GRP opcional
Salão do convés
Sofá curvado grande em formato de L, virado para a proa com espaço de armazenamento abaixo
Sofá curvado virado para estibordo com armazenamento abaixo
Mesa de centro
TV UHD 4K de LED de 65” que sobe e desce.
Sistema Naim Uniti Star com alto-falantes Focal 100 ICW6 (4) e subwoofer Focal Cub Evo
Janelas panorâmicas de vidro temperado escurecido a bombordo e a estibordo
Portas triplas da cabine em aço inoxidável
Acesso ao saguão do convés principal
LED regulável no teto e iluminação oculta (24 V) com seleção de cena
Tomadas de 220/240 V (4)
Pontos de carregamento USB (4)
Persianas elétricas para janelas fora de borda
Cortinas manuais em trilha para as portas do pátio de popa
Carpete
Área de jantar
Mesa de jantar com cadeiras de jantar (10)
Unidade para servir com refrigerador de bebidas integrado, armazenamento de garrafas e máquina de gelo
Persianas elétricas para janelas
Vidros de meia altura a bombordo e vidros de altura total a estibordo
Cozinha
Cozinha fechada
Bancadas da unidade da cozinha em granito ou quartzo
Fogão de indução de 5 bocas
Forno convencional de 900 mm de largura
Combinação de forno de convecção/micro-ondas com grelha
Duas unidades de refrigeração de altura total com gavetas de congelamento
Máquina de gelo (nos congeladores)
Pias duplas de aço inoxidável com torneira com misturador
Tábua de cortar
Máquina de lavar louça de 12 lugares
Lixeira
Armários e gavetas de armazenamento de nível alto e baixo
Exaustor
Armazenamento de talheres e louças
Espaço para refrigerador para vinho opcional
Porta de acesso deslizante manual para o salão/área de jantar do convés
Porta de acesso articulada à prova d'água para o convés de bombordo
Divisória entre a cozinha e o camarote do principal para incluir camadas de isolamento
Saguão do convés principal
Escada de acesso para a cabine do piloto
Escada de acesso para as acomodações inferiores
Armários de armazenamento, incluindo espaço para cadeiras de jantar adicionais quando a mesa não está estendida (sob as escadas, toalete da popa)
Porta pantográfica à prova d'água de acesso ao convés de estibordo
Tomadas 220/240 V (1)
Iluminação oculta no teto de LED regulável (24 V) com seleção de cena
Persiana elétrica para janela
Toalete
Banheiro elétrico de água doce
Lavatório e bancada em superfície sólida termoformada
Armário de armazenamento
Janelas panorâmicas de vidro temperado escurecido
Venezianas de tensão manual
Piso de mármore/granito/quartzo
Acomodação
Todas as cabines e banheiros possuem vigias de abertura e ar-condicionado
Todas as cabines possuem pontos de energia de 220/240 V
Todas as suítes possuem pontos para barbear de 240 V
Camarote principal do convés principal
Cama de casal grande com mesas de cabeceira e gavetas embaixo
Closet com espelho de corpo inteiro, cabides, prateleira e gaveta para armazenamento
Guarda-roupa
Cofre embutido
Penteadeira para bombordo com espelho integrado, cadeira, gavetas e armários
Área de estar para estibordo com sofá e armazenamento abaixo e mesa de centro
TV 4K UHD de LED de 65”
Sistema de som Naim Uniti Atom com alto-falantes (2) e subwoofer
Janelas panorâmicas incluindo vigias de abertura
Persianas romanas elétricas e persianas manuais transparentes nas janelas do casco
Luzes individuais de cabine
Banheiro privativo
Lavatórios duplos e bancada em superfície sólida termoformada
Espelho
Armários de armazenamento
Compartimento separado com privada
Compartimento de chuveiro com bomba automática
Janela com vigia de abertura
Veneziana de tensão manual
Iluminação oculta/no teto em LED (24 V)
Acessórios de banheiro
Mármore/granito/quartzo para o piso e divisórias especificadas
Camarote de popa
Penteadeira para estibordo com espelho integrado, cadeira, gavetas e armários
Área de estar para bombordo com sofá e armazenamento abaixo e mesa de centro
TV 4K UHD de LED de 55”
Persianas romanas elétricas nas janelas do casco, com cortina de rolo transparente manual
LED regulável no teto e iluminação oculta de 24 V com seleção de cena
Compartimento separado com privada e opção de bidê
Camarote de proa
Cama de casal grande com gavetas abaixo
Closet com prateleiras
Penteadeira com cadeira
TV UHD de LED de 43”
Sistema de som Naim Uniti Atom com alto-falantes Focal 100 ICW6 montados no teto (2)
Janelas com vigias de abertura
Persianas romanas elétricas nas janelas do casco
LED no teto e iluminação oculta (24 V) com seleção de cena
Tomadas de 220/240 V (2)
Cabine de hóspedes a estibordo
Duas camas de solteiro com gavetas embaixo (com opção de conversão para cama de casal)
Cabeceira
Guarda-roupa com prateleiras
Janela com vigias de abertura
Persiana romana elétrica nas janelas do casco
Beliche Pullman opcional
Ponto de carregamento USB (2)
Cabine de hóspedes a bombordo
Escotilha de convés
Saguão/área de passagem da acomodação inferior
Armário de roupas de cama embaixo da escada de acesso à cabine
Espaço para lavadora/secadora opcional embaixo das escadas do acesso à cabine
Alojamentos da tripulação
A configuração padrão do espelho de popa é uma garagem de popa com cabine dupla do capitão e banheiro privativo, segunda cabine de beliche da tripulação, banheiro de popa, refeitório da tripulação e área de jantar.
A configuração opcional do espelho de popa é um clube de praia com cabine dupla do capitão (com banheiro privativo), cabine com beliche da tripulação, banheiro central e clube de praia/dinete na popa.
(N.B. Todos os móveis inferiores da tripulação têm acabamento branco, com móveis de banheiro de superfície sólida Carrera White (acabamento brilhante), pisos de banheiro Koko White (acabamento acetinado) e piso antiderrapante)
Cabine do capitão
Beliche dupla com armazenamento embaixo
Guarda-roupa com prateleira
Vigia de abertura e veneziana
Acesso de emergência da escotilha do convés à cabine de pilotagem
Iluminação no teto em LED (24 V)
Luz individual de cabine
Cabine da tripulação
Beliches de solteiro (2)
Banheiro da tripulação
Lavatório com bancada em superfície sólida Carrara White (acabamento brilhante)
Piso de superfície sólida em Koko White (acabamento acetinado)
Banheiro privativo do capitão
Vigia com veneziana
Área da tripulação
Acesso pelo convés de bombordo (também porta do espelho de popa com clube de praia opcional)
Acesso à sala de máquinas
Espaço de armazenamento, armários e armários individuais
Dinete com mesa
Refeitório da tripulação com micro-ondas com grelha, pia, geladeira e lixeira
Balcão de superfície sólida Ice Crystal (acabamento acetinado)
Máquina de lavar e secadora separada
Piso antiderrapante
Sistemas de energia e condução
Entradas de ar de alto volume
Ventilador-exaustor da sala de máquinas com retardo de tempo eletrônico
Silenciadores de exaustão do motor e exaustores refrigerados a água
Bancos do motor integralmente moldado com casco para resistência e absorção de vibração
Divisórias dianteiras e traseiras da sala de máquinas integralmente ligadas, incluindo camadas de espuma acústica
Motores montados de forma flexível
Extintor de incêndio automático com controle remoto
Bombas de esgoto automáticas e manuais
Eixos propulsores produzidos pela Marinemet
Hélices de 5 pás em níquel, alumínio e bronze
Lemes balanceados de alta velocidade
Proteção catódica para a engrenagem de popa
Engrenagem de popa, motores, funis de tanque de combustível, etc., todos eletricamente ligados
Iluminação da sala de máquinas
Acesso à sala de máquinas do convés de bombordo através da área da tripulação e do convés da cabine de pilotagem
Sistema de direção eletro-hidráulica assistida
Controles eletrônicos do motor e da mudança de marcha
Propulsor de proa com controles de estação dupla (Sleipner 550 kgf)
Ponto de abastecimento de água doce na sala de máquinas
Selos autocompensadores sem gotejamento para eixo
Sistemas elétricos
24 V:
4 baterias de carga pesada para partida do motor
6 baterias auxiliares de carga pesada
Instalação de conexão de bateria com controle remoto na posição do leme
Ambos os bancos de baterias são carregados por meio de um relé sensível à tensão que faz paralelo a ambos os bancos de baterias quando uma fonte de carregamento está presente
1 carregador de 100 A, 1 carregador/inversor de 100 A-3500 W e 1 carregador de 25 A (para a bateria do gerador).
Interruptores de controle remoto do isolador da bateria na posição do painel do interruptor principal
Disjuntores em todos os circuitos
Conversores de 24 V para 12 V para determinados circuitos de navegação e rádio
Sistema de isolamento galvânico
Sistema de CCTV com câmera na cabine de pilotagem de popa e câmeras fixas na sala de máquinas (2) conectadas ao sistema Böning
Sistema de telemetria e manutenção Princess Connect
220/240 V:
Especificação europeia: 2 geradores a diesel Onan de 40 kW @ 50 Hz em protetores acústicos próprios, resfriados a água e com sistemas de exaustão especialmente silenciados e com operação remota do painel de controle principal
Especificação dos EUA: 2 geradores a diesel Onan de 40 kW @ 60 Hz em protetores acústicos próprios, resfriados a água e com sistemas de exaustão especialmente silenciados e com operação remota do painel de controle principal
Tomada trifásica de cais (380 V-415 V/42 kVa @ 50 Hz) com cabo mestre Glendinning (15 m/50 pés) e uma tomada monofásica de cais (220-240 V / 15 kVa a 50 Hz). As duas tomadas de cais com transformadores de isolamento. (Especificação dos EUA: 2 monofásicos de 100 A @ 60 HZ)
Mudança de energia de terra/gerador através do controle operado a partir do painel de controle principal
Sistema de verificação de polaridade
Proteção de fuga à terra, disjuntores em todos os circuitos
Pontos de energia (240 V) em todas as cabines e áreas de estar, posição do leme e cozinha
Pontos para barbear de 240 V em banheiros
Termóstato de 3 kW para água doce (2)
Sistema de combustível
Tanque de combustível principal com sistema de transferência de polimento de combustível para o tanque diário dando um total de 3.040 gal /3.650 US gal / 13.818 l de capacidade de combustível (tanque de combustível de proa 4.866 l e tanque principal de combustível 8.008 l mais tanque de combustível diário 944 l)
Funis de combustível para bombordo e estibordo
Filtros de combustível duplex de alta capacidade/coletores de água com válvulas de comutação integradas e sensores de água conectados a alarmes na posição do leme
Controles remotos de isolamento de combustível no armário da cabine de pilotagem para motores e geradores principais
Medidores de combustível na posição do leme
Sistema de ar-condicionado
Ciclo reverso de ar condicionado/aquecimento
Capacidade do ventilador de 300.000 BTU com capacidade do resfriador de 216.000 BTU
Adequado para temperaturas de até 40°C (tropical)
Instalação de desembaciamento do para-brisa
Tomadas em todas as áreas
Sistema de água
Tanques de água com capacidade de 1.865 l mais 205 l de aquecedor de água quente
Bomba de água automática com filtro
Medidor de nível de água
Funil do convés
Disjuntor da bomba no painel do interruptor principal
Sistema elétrico de banheiro de água doce ligado ao tanque de retenção de 720 l, medidor de conteúdo e descarga elétrica de baixo ruído ao mar, com sistema de reserva de maceração, bem como sistema de descarga nas docas
Água cinzenta para retirar água residual de pias/chuveiros do interior, máquina(s) de lavar e lava-louças. A pia da cozinha possui uma válvula em Y para permitir a descarga no mar ou no tanque de água cinza. As pias externas descarregam no mar.
Bombas de esgota
Bombas de esgota elétricas de controle automático/manual na sala de máquinas, área do leme, acomodação de proa, área da tripulação e armário da corrente
Sistema de esgoto manual de alta capacidade com pontos de sucção nas mesmas áreas
As bombas de esgoto elétricas têm controles e luzes de aviso com alarme sonoro na posição do leme
Extintores/sistemas de controle de incêndio
Sistema automático de extintor de incêndio na sala de máquinas (com acionamento manual) e sistema de alerta na posição do leme, proporcionando desligamento automático de motores, geradores e ventiladores
Sistema de corte de ar da sala de máquinas operado manualmente
Extintores de incêndio operados manualmente em todas as cabines de hóspedes, cozinha, alojamentos da tripulação e flybridge
Outros equipamentos padrão
Mastro porta-bandeira
Defensas (8)
Espias de amarração (4)
Kit de primeiros socorros
Conjunto de toalhas (10 grandes, 10 de mãos)
Colchas acolchoadas fornecidas para todas as cabines (exceto cabines da tripulação)
Conjunto completo de copos de cristal Lucrezia (12 conjuntos com copo, copo alto e taças de vinho)
Conjunto de louças Sous Le Soleil (10 conjuntos com prato, prato de bolo, prato de sobremesa, tigela, xícara e pires)
Jogo de talheres em aço inoxidável (10 jogos de talheres David Mellor “Paris”, 7 peças)
Kit de ferramentas
Croque
Manual do proprietário e manual do motor
Porta-documentos do navio
Tampas de malha preta para pára-brisas
Dynamat aplicado nos seguintes locais
Divisórias da sala de máquinas de popa da tripulação
Convés da tripulação
Área do convés principal de proa/convés da área de jantar
Acabamentos
Decks de teca em todas as áreas externas do convés (incluindo flybridge)
Móveis de Rovere Oak com acabamento acetinado como padrão (acabamento acetinado de Silver Oak, acabamento acetinado em cinza ou Walnut com acabamento acetinado ou brilhante disponíveis como opções)
Piso de madeira (tábuas com ranhura em V) na cozinha e casa do leme em Walnut, como padrão
Pisos de mármore, quartzo ou granito em todas as suítes de banheiro nas acomodações dos hóspedes (incluindo toalete)
Lavatórios de superfície sólida termoformados e bancadas em todas as suítes e toalete
Bancada da cozinha em granito ou quartzo como padrão (algumas opções têm premiums adicionais)
Escolha de tapetes e tecidos de alta qualidade de uma ampla variedade
Cortinas, persianas ou protetores solares em todas as janelas e vigias (exceto portas pantográficas e casa do leme)
As cabines da tripulação têm carpete, os banheiros da tripulação têm piso de superfície sólida e bancadas
Piso antiderrapante no refeitório da tripulação e passagem
